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串聯本市瑞芳、雙溪區舊有三貂嶺至牡丹鐵路隧道規畫自行車道設置計畫

地區:雙溪區
主管機關:新建工程處

近年來瑞芳和雙溪地區低碳輕旅行興盛遊客也愈來愈多漸增,兩區在地理上雖然咫尺相鄰,卻受地形阻隔難繫,本案位於牡丹-三貂嶺之間,新北市政府團隊打開1985年封閉的兩座舊隧道,三貂嶺舊隧道有近百年歷史,見證煤礦產業、北宜鐵路發展,活化為自行車道後,結合瑞芳、雙溪間鐵路和鐵馬旅遊,如同推動「青春山海線」低碳旅行,完工後不僅可以帶動觀光,更要找回瑞芳、雙溪昔日風華,對老一輩人來說,它承載著煤礦產業、旅客運輸的歷史記憶,環繞四周,還留下舊有礦坑、洗煤場等遺址,開闢自行車道把瑞芳與雙溪兩地串聯起來,沿路可欣賞許多自然天成尚未開發的美景,縱情於山間小路,還可以恣意享受風馳電騁的快感,雲淡風輕好不愜意,豐富旅行趣味。

完工後環境

完工後環境

本工程位於台鐵宜蘭縣與平溪線的分岔點,往東經宜蘭線連往以海洋遊憩為主軸的貢寮東北角行程,往西則經平溪線停靠別具風味的基隆河煤礦鐵路觀光軸,兩大遊憩主軸是目前很受民眾喜愛的旅遊行程,強化連結侯硐至三貂嶺與牡丹至貢寮兩大遊憩主軸,進而活化山城聚落。

將過去曾做為國軍橋隧連房舍空間,修繕改建為休憩站,提供遊客駐足、休憩、解說導覽訊息使用,並在隧道口花園廣場前牆面布設歷史導覽解說資訊,遊客到南洞口前,不妨到花園廣場坐坐,了解隧道的發展歷程。為尊重自然與環境共生,本案保留場所精神,在山林裡建構出獨具魅力的後工業地景,除日間供遊客通行使用外,夜間亦能最大限度保留隧道內風貌。。

完工後環境

本工程於109年3月6日開工,已於111年3月完工,7月2日在新北市長侯友宜騎乘自行車視察後宣佈,自7月3日起開放民眾試體驗兩個月,並於111年10月起正式營運,入場開放營運時間及規則請參閱
https://thedarkline.ntpc.gov.tw/ ,藉由三貂嶺隧道串聯瑞芳、雙溪兩地觀光路線,帶動「青春山海線」低碳旅遊熱潮。完工啟用以來,陸續榮獲第七屆台灣景觀大賞-環境規劃設計類傑出獎、110年教育部體育署「最讚亮點自行車道獎」、110年國家卓越建設獎-最佳規劃設計類金質獎、111年國家卓越建設獎-最佳環境文化類卓越獎、第十屆台灣景觀大賞-特殊主題類傑出獎、法國建築師境外設計大獎 GRAND PRIX AFEX 2023 AWARDS、 2023 WLA 世界景觀設計獎及Landezine國際景觀獎2023年度大獎等國內外共計18座大獎,透過創新的手法將工業遺址完美結合自然空間,讓台灣之美揚名國際。

完工後環境

完工後環境

內部山蝦

機關聯絡人

工務科 -蕭潤身 , 聯絡電話:(02)8687-1266轉5517

參考資料

舊三貂嶺隧道自行車道獲全國景觀大賞獎 市政會議獻獎 (另開新視窗)
三貂嶺生態友善隧道4度揚名國際 贏得2023「魁北克設計大獎」(另開新視窗)
新北工程景觀美化再創佳績 市政會議獻獎(另開新視窗)

參考網站

新建工程處(另開新視窗)
預約活動網站(另開新視窗)
新北觀光旅遊網(另開新視窗)

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