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捷運機場線

更新日期:2021/07/11

捷運機場線
地區:新莊區,五股區,泰山區,林口區
主管機關: 捷運工程局

為改善機場聯外交通並提供桃園機場出入境旅客安全、快速、高品質的交通服務,自95年起興建機場聯外捷運系統,完工後將串聯臺北車站、桃園機場,以及高鐵桃園站等交通運輸樞紐,使國際航線與國內交通路網得以緊密連結。本計畫自桃園國際機場第二航廈往東經第一航廈、經桃園市蘆竹區、新北市林口區、桃園市龜山區、新北市新莊區、泰山區、三重區後至臺北車站特定專用區;往南經高鐵桃園車站至中壢中豐路與環北路交口,全長約51.03公里,共設置22座車站及2處機廠。

機場捷運工程於105年12月3日、4日辦理初勘作業完成改善後,交通部於105年12月29日、30日辦理履勘作業。履勘結果要求之「營運前須改善事項」均已完成改善,並經履勘委員確認,交通部於106年1月25日依法核准桃園捷運公司營運通車,106年2月2日啟動為期一個月試營運方案,試營運期間提供民眾免費搭乘,並於106年3月2日正式通車。

A5泰山站北側新增出入口工程位於機場捷運線泰山站(A5站)北側用地,初步規劃面積約為3層樓建築物(包含出入口土建結構體工程、裝修工程、舖面景觀工程,以及電梯電扶梯、售票機、驗票閘門、PIDS、CCTV等機電系統工程),並設置空橋與A5站穿堂層連通。本計畫用地為產業專用區,並已納入本市「變更新莊、泰山都市計畫(塭仔圳地區)主要計畫/細部計畫(第一次通盤檢討)」案之「廣場兼捷運用地(一)」,故本計畫完工後,A5站北側旅客無須穿越25公尺寬新北大道即可進入A5站搭乘機場捷運,可望縮短A5站北側居民轉乘時間,並可提供民眾搭乘機場捷運安全便捷之動線,鼓勵民眾使用大眾運輸,亦可帶動周邊重劃之整體發展。
本工程分為土建標、機電系統工程標、土建二期工程標,其中土建標已於109年8月28日決標,並於109年11月23日開工。土建二期工程標已於110年3月2日決標,機電系統工程標已於110年2月8日決標,並於110年4月20日開工。全案預計110年底完工。

另A2a及A5a增站計畫,可行性研究於109年3月5日檢送桃園市政府審核,交通部鐵道局於11月12日召開初審會議,且提出運量估計偏高及機電系統預算概估過於樂觀等疑慮,本局於110年1月7日拜訪運研所說明運量合理性,並分別於2月5日、4月12日及5月4日召開研商機電系統預算工作會議,後續針對機電系統預算將進行廠商訪價且補充及修正報告書,預計7月再次提報桃園市政府核轉交通部。

捷運機場線通車後直達車自臺北車站至桃園機場一期航廈之行車時間僅約35分鐘,全線每日服務旅次量達10萬人,已成為大臺北地區重要捷運幹線。本案相關資訊請洽新北市政府捷運工程局陳怡婷,電話:22852086分機822

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機關聯絡人
  • 捷運工程局 -林育世 , 聯絡電話:(02)2285-2086分機919
參考資料
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