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新北環狀線(營運通車)

更新日期:2021/01/08

新北環狀線(營運通車)
地區:板橋區,中和區,新莊區,新店區,五股區
主管機關: 捷運工程局

為串聯臺北捷運8條路線,扮演臺北捷運中樞與橫向聯繫之重要功能,自新店大坪林站採地下方式沿民權路過中正路後出土,以高架方式沿中和景平路、中山路、板南路、板橋板新路至板橋火車站,再經文化路、民生路、新莊思源路,至新北產業園區站,路線全長15.4公里,設14站。

環一營運事宜本府與臺北市政府於107年12月28日完成「捷運環狀線第一階段(環一)營運行政契約書」之簽訂。
新北環狀線於109年1月16日獲得交通部准予營運之許可。於109年1月19日至通車後一個月(109年2月29日)提供一般民眾持電子票證於環狀線路段免費試乘,並於109年1月31日舉行通車典禮。

各區段標工程施工項目如下:
一、CF640區段標:於107年6月22日完工,目前辦理驗收及移交作業。
二、CF650區段標:各車站及高架段工程於107年12月26日完成。
三、CF660A區段標:板橋轉運站建照申請,進行Y15、Y16車站裝修及周邊人行道復舊清理及水電、環控標各系統設備檢測及調整等作業。

四、CF660B區段標:各車站及高架段工程於107年12月26日完成。
五、CF610/CF611/CF617機電系統工程標:各子系統均完成,於109年1月5日辦理履勘。
六、新北環狀線從109年1月19日開始試乘,31日正式營運,至2月29日止,為期1個月比照歷次新線通車實施優惠。
七、新北環狀線109年3月1日正式收費。

新北環狀線除了交通利多,14座車站中有10站規劃辦理土地開發,開發總投資達525億,分回不動產預估可挹注捷運建設自償性經費約80億元,創造6,500個就業機會,以捷運場站開發做為起點,循「點-線-面」的開發層次,串接各站「點」沿「線」發展,再促成大型開發區的「面」,逐漸形塑新北市成為TOD城市。秀朗橋站土地開發案已於109年8月7日舉辦簽約儀式,預計114年啟用,新北環狀線景平站土地開發案已於109年9月21日舉辦簽約儀式,預計113年啟用。

新埔民生地下道採以新建地下道措施,降低因號誌秒數不足民眾強行穿越80M民生路之安全,以及行人與車輛共用時相造成車輛行駛速率降低,路口車輛延滯及人車衝突增加等問題。地下道興建完工後,除降低交通事故發生率、交通阻塞及交通衝擊,不再與車爭道,讓用路人走得更安全外,同時活絡周邊發展,亦提升環狀線新埔民生站服務效率,提供搭乘民眾之優質環境。興建完成後可供穿越民生路人行使用,預估若於捷運環狀線第一階段通車後於尖峰小時約有2,155人次,全線通車後尖峰小時約有4,950人次。
目前配合台電管線遷移調整及地方需求增設電扶梯辦理變更設計、人行道削減前置作業,已於109年11月開工,工期約39個月,預計113年1月完工。

新北環狀線通車後每日運量約為4萬人旅次、新店至新莊節省旅行時間20分鐘以上,大幅降低需求旅客轉乘次數及時間,為大臺北地區重要的捷運路線。

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