新北市政府施政成果網

三鶯線延伸桃園八德段為新北捷運三環六線的計畫之一，同時也隸屬於桃園捷運三心六線的計畫，與板南線、三鶯線、機場線和桃園捷運綠線銜接，串聯北北桃生活圈。延伸八德段起自三鶯線終點站LB12鶯桃福德站尾軌，採高架方式沿福德一路跨越大湳交流道後於和強路口設置LB12a高架車站，並規劃與八德永久轉運站共站；續沿和強路與新闢道路至豎啣埤東側設置LB13高架車站；再續往南下地穿越大湳森林公園南側後北轉介壽路，設置終點站LB14地下車站，並與桃園捷運綠線G04地下車站共構以利轉乘。全長約4.03公里，皆位於桃園市轄內，共設置3座車站(2座高架，1座地下與G04共構)。

三鶯線(含延伸桃園八德段)行經三峽、鶯歌、八德市中心區，將可大幅提升交通可及性與生活機能，朝向兼具文教住宅與休閒遊憩之優質新市鎮發展定位。新北市與桃園市將會共同合作加速推動，透過三鶯線延伸八德段提供北桃捷運路網銜接轉乘之功能，串聯三環六線與三心六線路網，讓兩都會區近270公里的捷運路網共同服務北北桃1000萬人生活圈。

可行性研究-
108年11月13日行政院核定可行性研究報告書。
綜合規劃-
110年11月11日召開綜合規劃公聽會暨環境影響說明會。
111年6月29日將綜合規劃報告陳報交通部審議。
111年9月8日交通部檢送審查意見。
112年5月18日再次陳報交通部審議。
112年7月17日交通部鐵道局召開初審會議。
112年12月5日再次陳報交通部審議。
113年3月1日交通部委員會審查通過，後續進入行政院審議階段。
113年4月19日陳報修正後綜合規劃報告請交通部轉行政院審議。
113年6月11日行政院國家發展委員會審議通過。
113年6月17日修正綜合規劃報告提報國發會轉行政院核定。
環境影響評估-
112年11月2日環境部同意備查。