新北市政府施政成果網

為搭配交通部之淡江大橋之建設，本府規劃八里輕軌以串連淡水、八里地區，連結台北港與淡水新市鎮，供八里地區環保綠色輕軌運具服務旅客，並帶動八里地區觀光及經濟發展。
計畫路線起於淡水漁人碼頭觀海路南側停車場用地，並擬共用淡海輕軌藍海線路線往南行進至沙崙路與中正路路口右轉岔出，沿沙崙路往南與計畫中之淡江大橋共構跨越淡水河，隨八里端匝道轉往博物館路行經十三行博物館，沿商港三路、商港一路至臺64線附近止。路線長度5.6公里，共設7座車站。

八里輕軌路線起站可與淡海輕軌漁人碼頭站轉乘，增加淡水地區大眾運輸路網服務及效益，八里區沿線車站規劃設於博物館路與商港三路，服務兼顧八里舊市區、台北港區以及規劃中的濱海主題遊樂專區，促進地區均衡發展，吸引潛在遊客前來，增加當地觀光收益。未來八里輕軌將會使用國造的淡海輕軌列車，國車國造由新北市政府開起輕軌火車頭，台灣車輛承接輕軌車輛製造的第一棒，面對國內市場及放眼於國際軌道工業發展市場，國內中小企業在取得關鍵技術零組件之主導權後除深根台灣外，對國內市場而言，在軌道工業能提升產品自主性，設備維修及維護保養可大幅降低成本，達到前瞻計畫擴大內需扶植土建、機電及軌道產業技術發展。

八里輕軌可行性研究報告書於106年11月17日、107年4月30日、107年12月22日提報交通部審查，交通部於108年5月15日辦理現地勘查，108年6月19日召開初審會議。後於108年9月6日提送交通部審議。交通部於108年12月11日召開審查委員會，會議結論為修正後通過。112年6月27日(第9次)將修正報告提送交通部函報行政院審議，7月25日交通部將報告書陳報行政院審議。113年1月31日行政院秘書長函復於「淡海輕軌第二期路網第一次修正計畫」核定後再行提報。