新北市政府施政成果網

因升格後的新北市，人民生活品質要升格，公共建設就要升格，為營造以人為本的人行環境，建構舒適、清新、無礙的公共空間，針對人行、車行空間優化，擇定本市與外縣市主要聯絡道路、及可串聯通往陸續興建完成的捷運站...

三重區正義北路(重陽路~重新路)人口密集度極高，為三重地區極繁忙的重商業區之一，且鄰近三重國小站；然卻因此高度商業需求，電箱量體大且數量多，兩側平均約1.75M寬人行道上全遭電箱、 , 路燈、號誌桿等...

板橋區於舊時原為「枋橋古城」所在，現今則係新北市政府機關座落處，隨鐵路地下化後，新城區日新月異地發展，形成獨特「新、舊城區交融」景象。故市政府以此契機打造『新北市美學基地』，即『府中雙城』計畫，以各種...

本區蘆洲區民族路(15m寬，民族路384巷~民族路85巷所在屬於都市發展人口密集度極高之老舊市區，汽機車停放紊亂、各項設施雜陳，阻礙人行通道且路容不佳!其中尤有多處大樹雖擋道，實應遷移保流。而路段附近...

因應產業多元化發展及配合產業升級轉型需求，本案將新北科技園區打造成新型態科技園區；周遭大廈工廠林立，鄰近頭前國小、清傳高職，附近有先嗇宮捷運站及近期新開放的環狀線幸福站等捷運站體，另有頭前公園及中興醫...

案址汐止區康寧街為社后地區主要之通勤路徑，為配合交通部高公局國道1號匝道新設工程，以解決當地交通壅塞問題，現階段本處已完成第一期工程(連峰街至康寧街751巷)，為串聯及優化整體路徑，故持續辦理第二期工...

配合本市青春山海線政策，推動環保低污染的綠能交通連接北海岸景點，本府交通局積極向中央單位申請電動公車補貼，於109及110年通過核定補助40輛電動公車，分別於109年12月上線營運20輛及111年6月...

排水溝內鳥聚，臭水溝味沒了，30多年無法解決沉痾的瓦磘溝，在新北市政府水利局從源頭端做污水用戶接管、礫間處理及渠底改善，最後引入清水等整治措施，不到2年的時間讓中永和人看見瓦磘溝的蛻變，站在中和橋上看...

新店區綠湖公園地下停車場停車場位於寶高智慧產業園區和裕隆城區域之中，結構體工程採預鑄柱工法，模組化品質管控佳，可縮短工期且降低裝修成本，更增加停車位規劃的靈活度，為全國停車場營造先驅。新店區綠湖公園地...

板橋五權公園位處廣權路，鄰近土城區，交通流量大，而周邊多為傳統公寓社區，缺乏停車空間，故結合公園重新規劃、興建地下3層地景式停車場，緩解在地停車需求。五權公園位於板橋、中和地區線形綠帶的中間點，周邊還...