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為凝聚市民認同及展現新北市安居樂業的宜居城市,運用多元管道及活動辦理,如「新北市城市意象行銷」、「在地特色行銷」及「新北校園廣告人」等,形塑新北市的多元的城市印象,並回應當代媒體使用習慣,積極運用社群...
蘆洲地區人口快速增長,現況公共設施不敷使用、生活環境壅擠、交通系統及公共服務不足,區內現行農業區占計畫面積達34.2%,惟現況多為廢耕、違章工廠等低度利用,為提升整體土地利用效益,同時解決區內面臨之問...
中和都市計畫自82年完成第一次通盤檢討,已屆計畫年期,並已發布許多個案變更,尚未全面通盤檢討,故於99年啟動辦理第二次通盤檢討,其中都市計畫圖重製案已於103年10月30日發布實施,市府亦同步積極辦理...
為實現居住正義,配合本市住宅政策,本案社會住宅基地,係市府以「機關用地變更為社會福利設施用地」方式取得可建築用地,採「只租不售」方式興辦社會住宅。 , 工程規模為1幢1棟,為地上18層地下4層(含店鋪...
三環六線本市境內里程為189公里,目前營運中的路線本市境內長度已達93公里,包含新莊線於102年全線通車、104年通車的土城頂埔延伸段、106年通車的機場線、107年通車的淡海輕軌綠山線、109年通車...
一、為串聯臺北捷運8條路線,扮演臺北捷運中樞與橫向聯繫之重要功能,自新店大坪林站採地下方式沿民權路過中正路後出土,以高架方式沿中和景平路、中山路、板南路、板橋板新路至板橋火車站,再經文化路、民生路、新...
本計畫土地位屬蘆洲區復興段、民族段、民權段、保新段、保佑段及集賢段,納入區段徵收範圍約 133.78公頃。依據「變更大漢溪北都市計畫(蘆洲地區)(蘆洲南北側農業區專案通盤檢討)主要計畫案」都市計畫發布...
為提高新店地區之可及性,及以輕軌建設推動地方發展,安坑輕軌自機廠出發沿安一路、安捷路及安和路一至三段,至水利署辦公室前向東以安心橋跨越新店溪,並與環狀線銜接轉乘,全長7.5公里,全線設有九座車站(5座...
近年來安坑地區都市發展急速,導致所衍生之交通需求亦隨之劇增,新店安坑地區聯外運量不足,早期僅依賴安康路與安和路兩道路維持本地區之聯外交通,其道路容量顯已無法滿足本地區之交通需求,造成附近週邊道路交通壅...
「中和秀朗橋北側區段徵收開發工程」為新北市第一個低衝擊開發方式設計示範案,自112年3月開工以來,透過施工團隊的努力及當地居民的配合下,於114年4月完工,並於同年6月26日舉辦完工典禮,打造安全、韌...