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為促進本市原住民族工藝產業推廣與發展,於原鄉地區以編織技藝為主題,整合資源及擴大效益,及配合原鄉編織工藝產業之推動,結合本市烏來區公所109年辦理烏來部落彩繪階梯織藝廊道及110年於烏來公車站旁「Ul...
二重環狀線自行車道行經淡水河畔及二重疏洪道河濱公園,串連三重、五股、新莊及蘆洲四個區域之間,全長約20公里。高灘處近年來滾動式檢討友善騎乘環境後,自111年陸續改善淡水河畔原僅有3米寬的部分車道,拓寬...
板橋區三民路,除鄰近環狀線屬站外,實屬於「新北市政府生活圈」之一環,且為通往養護工程處之重要路徑。現場路幅寬達30M且路邊有停車位,然人行道卻窄小,而其上有多處電箱及公共立桿阻礙,部份通行淨空僅90c...
本計畫土地位屬蘆洲區復興段、民族段、民權段、保新段、保佑段及集賢段,納入區段徵收範圍約 133.78公頃。依據「變更大漢溪北都市計畫(蘆洲地區)(蘆洲南北側農業區專案通盤檢討)主要計畫案」都市計畫發布...
因應產業多元化發展及配合產業升級轉型需求,本案將新北科技園區打造成新型態科技園區;周遭大廈工廠林立,鄰近頭前國小、清傳高職,附近有先嗇宮捷運站及近期新開放的環狀線幸福站等捷運站體,另有頭前公園及中興醫...
配合本市推動三鶯文創整合計畫,三鶯轉運站自111年12月17日起試營運,為提供不同區域造訪的乘客服務,調整既有公車917、939副、981等3條路線增加停靠三鶯轉運站,同時考量鶯歌區內景點間接駁,亦新...
近年來安坑地區都市發展急速,導致所衍生之交通需求亦隨之劇增,新店安坑地區聯外運量不足,早期僅依賴安康路與安和路兩道路維持本地區之聯外交通,其道路容量顯已無法滿足本地區之交通需求,造成附近週邊道路交通壅...
安坑輕軌路線全長7.5公里,沿途設置9座車站,繼5月平面軌道鋪設完成,7月達成全線高架橋梁合龍里程碑,接續進行高架軌道鋪設作業及高架車站施工,未來完工通車可串聯捷運環狀線十四張站,節省至雙北市區的通勤...
新北市整合「設計思考」與「生活科技」課程,設置國際級的「跨域實創教育廊帶(D.School)」,培養未來的人才。新泰國中提出的「環狀線」計畫-以深化「環」保綠能、強化網「狀」聯盟、優化「線」上學習,設...
環狀線搶先看!跟著侯友宜市長、新北市政府捷運工程局局長李政安以及捷運局小編一起搭乘新北環狀線體驗吧!