新北市政府施政成果網

本計畫位置位於淡水河口，路線規劃起點為台61甲線(2k 146)，沿臨港大道、北堤濕地邊界跨淡水河後沿沙崙路，終點位於沙崙路1段(8k 165)，全長約6,019公尺，橋面路寬44~55公尺，配置包含...

本案範圍東至新北環河快速道路，西至安和路三段，南至安和路9巷附近，北臨新和街32巷底，開發面積約1.4974公頃 依據「新店都市計畫(第二次通盤檢討)(第三階段)(J單元)細部計畫案」都市計畫發布內...

本案範圍東橫跨中正路兩側、西以溪園路為界、北至復興路、南則以十四張路為界，面積34.0321公頃。 依據「新店都市計畫(第二次通盤檢討)(第三階段)(B單元)細部計畫案」都市計畫發布內容辦理區段徵收...

淡水區近年來因淡海新市鎮的開發，周邊交通、公共設施、活動場域等設置啟用，生活機能持續發展漸趨完善，造成人口持續成長，校地所在崁頂里為新北市第三大里，人口已超過2萬餘人。 為舒緩鄰近多所學校額滿之情況...

110年度活動分三階段辦理，先以長者故事引導，進而走入校園與年輕世代分享交流，最終安排青銀共同創作舞台展演。 一、長者課程: 發掘整理長者的生命故事，讓長者回憶自己的生命歷程，並學習結合表演技巧讓...

為有效利用新店區寶橋段工業區土地(原新店區第一公墓)，本府提出「寶高智慧產業園區」設置計畫，成功向中央爭取前瞻計畫經費，持續朝「滿足企業用地需求、扶植產業深耕新北」之目標邁進，成為北臺第一產業重鎮。 ...

為提升林口區公共運輸服務，以及未來媒體園區開發後的交通運輸需求，新北市交通局興闢林口公車轉運站(111年2月啟用)，佔地8,800平方公尺，站體採簡約設計，著重接駁功能與民眾實用性，設有9席公車站區，...

為了提供老舊窳陋地區多元重建機制，新北市政府率全國之先，於102年8月提出簡便快速的「簡易都更」，針對已整合全數所有權人同意的基地，以「條件明確、程序簡單」為原則，只要所有權人全體100%同意，範圍內...

為提升案件處理效率及優化系統，特於110年4月30日完成更新本市災害應變中心(EOC)災害應變資訊系統(EMIS)網頁介面及操作功能，使其相容於各類行動載具，且即時更新災情資訊與圖資，並規劃建置5G行...

近年氣候異常變遷，為有效提升本市災害應變整體運作效能，在災害發生時，透過智慧型手機App軟體即時通知災區民眾採取防範措施、即時撤離及相關防災消防訊息，並透過行動裝置或電腦使各層級救災指揮官及防救災人員...