新北市政府施政成果網

自108年起啟動10座市場新改建及已完成打造15座市場，內容如下： , 一、市場改建(板橋黃石市場、永和新生市場、新莊興化市場、新莊第一市場、金山市場、汐止中正市場、萬里市場)及新闢(八里龍形市場、淡...

為強化本市淡水地區救災救護效能，改善消防局淡水分隊原有廳舍狹小老舊、消防車輛停放空間不足情形，特於廳舍原址用地新建淡水分隊。 本工程(含職務宿舍)規劃興建地上7層、地下2層，總樓地板面積為6,134...

國道1號五股交流道原即負擔五股、泰山、新莊地區進出國道之交通，於台64、65線相繼完工後，更大量引入蘆洲、八里及部分三重、板橋、土城之交通，造成該地區短、中及長程車流於新五路、楓江路口嚴重交織，造成長...

為有效利用新店區寶橋段工業區土地(原新店區第一公墓)，本府提出「寶高智慧產業園區」設置計畫，成功向中央爭取前瞻計畫經費，持續朝「滿足企業用地需求、扶植產業深耕新北」之目標邁進，成為北臺第一產業重鎮。 ...

新北市政府自升格以來積極推動民間參與公共建設有成，114年投資金額達1,104.89億元，創下歷年最高簽約金額紀錄，榮獲財政部「招商卓越獎」及簽約獎勵金6,873萬元。市府致力推動民間參與公共建設類型...

本案新建天橋位於新莊區新北大道及思源路口，跨越新北大道銜接捷運環狀線Y20新北產業園區站空橋電梯，橋梁長度達72公尺(58公尺 14公尺)，未來民眾可利用天橋前往環狀捷運、機場捷運及溪北轉運站等交通運...

隨著時代的變遷，交通政策已改變為「以人為主」的人本主義，因此，在政策上以加強推行無障礙空間為主軸，促使行人與行動不便人士等有更好的行走空間。然而，以往設置之人行陸橋或地下道設施因龐大的結構體占據人行道...

為維護本市學童上下學安全，提供學生優質的通學環境，本府自108年起進行通學步道人行環境改善工程，讓行走空間更舒適安全，目前已完成98所學校周邊通學步道改善，預計8年(108~115年)改善100所學校...

為營造以人為本的人行環境，建構舒適、無礙的通行空間，專案性擇定本市主要聯絡道路及捷運線主線主要道路，進行人行環境改善，107年至115年6月底合計已完成63案，人行道鋪面更新面積共計18萬4,959平...

鑑於本市早期之道路整體設計規劃，多以車輛使用者為主體考量，而缺乏以人為本之通行環境概念。本市自100年起開始推動人行道淨寬改善計畫，針對導致行人直線通行動線上淨寬不足90公分之障礙物，透過各相關單位之...