新北市政府施政成果網

路線起於捷運動物園站北側沿新光路往東跨景美溪後南轉沿木柵路中央佈設，經過國道3號木柵交流道後，沿文山路及景美溪南岸續往東行至喜樂橋後，再跨景美溪往北至北深路止。 路線長度：5.81公里（台北市路段：...

泰山板橋輕軌規劃長度為10.38公里，共設14站與1座機廠（於F24站附近），5座平面車站，9座高架車站(F15站至F18站及F24站至F28站)，路線從五股泰山輕軌終點站F14站接續沿塭仔圳重劃區、...

考量五股地區未來發展，以及因應周邊發展所帶來的影響，該地區將朝向多元化發展，除工商業之外，亦可能配合發展觀光遊憩，與緊鄰的泰山和蘆洲相輔相成，將吸引眾多人潮前往工作、洽公或遊憩，如不及早妥善規劃交通路...

臺灣位處地震帶上，經由地震災害經驗的汲取累積，我們已更了解地震特性及災害成因，也促使了耐震技術的提昇及防救災觀念的改變，「小震不壞、中震可修、大震不倒」為現今的耐震標準。 , 橋梁會隨著時間及使用逐步...

市府長期投入公共設施管線資料庫之建置工作－「道路資訊暨地下管線資料管理系統建置計畫」，目前已完成全市29個行政區都市計畫範圍內之公共設施管線資料庫建置，並完成道路挖掘、管線管理相關系統開發工作。透過所...

​騎樓是臺灣的建築特色，但騎樓不平或被佔用導致不通，長久以來都被民眾詬病，雖然表面上是件小問題，但對於上班族、菜籃族、小朋友上學、老人行走及就醫等都會造成困擾。 自民國 99 年起，本市針對市區道路...

噪音一直為市民常陳情事項，新北市110年至112年噪音陳情案件共超過3萬件，其中以「營建工程」類型占25%為最多，為降低施工噪音擾民，112年新北市跨局處合作，針對營建工程施工噪音加強「源頭管制」及「...

為減緩氣候變遷與環境污染問題衝擊，新北市積極執行永續韌性城市策略，市長於108年8月7日宣示108年完成「燃煤鍋爐退場」、「瀝青業燃料油改氣」及111年完成「燃煤汽電共生機組退場」等3項關鍵政策，持續...

新北市環保局便民服務再升級，全國首創「營建工程資訊整合平台」介接「建管執照系統」，讓業者免出門即可線上申報繳納營建空污費，提高6倍效率，並新增主動通知功能，可有效觸達營建業者，同時111年辦理6場次宣...

新北市環境保護局積極推動「淨零綠生活」，鼓勵市民從食、衣、住、行、育、樂、購各生活層面身體力行環保作為，並推出「綠色旅遊」的概念，希望從旅遊推廣節能減碳的理念。民眾在旅遊時，住宿可以優先選擇環保標章旅...