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原計畫路線起於中山路（臺2乙線）與中正路（淡水老街）之分隔島並設車站於此，上下行軌由此分為「臺2乙段」及「淡水老街段」採單軌布設，平面於中正路與文化路交會後併為雙軌，並沿臺2乙線往西布設至漁人碼頭，銜...
一、為串聯臺北捷運8條路線，扮演臺北捷運中樞與橫向聯繫之重要功能，自新店大坪林站採地下方式沿民權路過中正路後出土，以高架方式沿中和景平路、中山路、板南路、板橋板新路至板橋火車站，再經文化路、民生路、新...
三鶯線捷運系統計畫路線全長14.29公里，從土城頂埔站開始，經土城、三峽、鶯歌到福德一路終點站止，共12座高架車站(土城2站、三峽5站、鶯歌5站)及1座機廠。未來路線往桃園八德地區延伸，與桃園綠線銜接...
三鶯線延伸桃園八德段為新北捷運三環六線的計畫之一，同時也隸屬於桃園捷運三心六線的計畫，與板南線、三鶯線、機場線和桃園捷運綠線銜接，串聯北北桃生活圈。延伸八德段起自三鶯線終點站LB12鶯桃福德站尾軌，採...
環狀線第二階段分為北環段及南環段，其中北環段由環狀線第一階段新北產業園區站起，自五股五工路轉以地下方式續沿五權路、沿高速公路南側、穿越中山高速公路接中山一路轉蘆洲集賢路，循重陽橋經士林社子、中正路、至...
為提高新店地區之可及性，及以輕軌建設推動地方發展，安坑線自機廠出發沿安一路、安捷路及安和路一至三段，至水利署辦公室前向東以安心橋跨越新店溪，並與環狀線銜接轉乘，全長7.5公里，全線設有九座車站(5座高...
為提供淡水、淡海地區直接服務路線，改善聯外交通，並帶動淡海新市鎮的發展。淡海線第1期路網分為綠山線及藍海線，全長9.55公里，設14站。 第1期建設路段（綠山線及銜接至漁人碼頭路段）其中綠山線已於1...
路線起於捷運動物園站北側沿新光路往東跨景美溪後南轉沿木柵路中央佈設，經過國道3號木柵交流道後，沿文山路及景美溪南岸續往東行至喜樂橋後，再跨景美溪往北至北深路止。 路線長度：5.81公里（台北市路段：...
隨著新北市發展人口提升，交通運量日益繁重，既有道路數量或寬度不足，因此為解決狹窄阻塞的巷弄常造成救災及通行的阻礙，在本府有限的資源下發揮最大效益，並確保鄰里巷道通行安全，疏緩塞車潮流，亟需新建道路及拓...
基隆捷運第一階段路線由八堵車站起，向西以高架沿明德一路、工建西路、實踐路，跨越基隆河進入北五堵開發新市鎮，續轉至新北市大同路三段、新台五路二段，銜接汐東捷運共軌段之SB15站，至SB13站前方路線分開...