
一、為串聯臺北捷運8條路線,扮演臺北捷運中樞與橫向聯繫之重要功能,自新店大坪林站採地下方式沿民權路過中正路後出土,以高架方式沿中和景平路、中山路、板南路、板橋板新路至板橋火車站,再經文化路、民生路、新莊思源路,至新北產業園區站,路線全長15.4公里,設14站。
新北環狀線於109年1月16日獲得交通部准予營運之許可。於109年1月19日至通車後一個月(109年2月29日)提供一般民眾持電子票證於環狀線路段免費試乘,並於109年1月31日舉行通車典禮正式營運。
新北環狀線除了交通利多,14座車站中有10站規劃辦理捷運開發,以捷運場站開發做為起點,循「點-線-面」的開發層次,串接各站「點」沿「線」發展,再促成大型開發區的「面」,逐漸形塑新北市成為TOD城市。新北環狀線秀朗橋站捷運開發案已於111年7月開工,113年底完工,預計114年第1季開始交屋;景平站捷運開發案已於112年6月開工,預計114年底完工;板新站捷運開發案已於112年10月與投資人簽約,預計114年開工。板橋站捷運開發案已於113年11月與投資人簽約,預計115年開工。其餘捷運開發案也持續招商中。
新北環狀線通車後新店至新莊節省旅行時間20分鐘以上,大幅降低需求旅客轉乘次數及時間,為大臺北地區重要的捷運路線。
二、新北環狀線10處捷運開發基地:
(一)已徵得投資人(4處):秀朗橋站、景平站、板新站及板橋站。
(二)公告徵求投資人(5處):十四張站暨南機廠、中和站、中原站、新埔民生站及新北產業園區站。
(三)檢討開發財務評估(1處):橋和站。
新北環狀線10處捷運開發案預計可於沿線引入1.4萬人口,創造約2.2萬個就業機會,本府取得之開發效益可挹注捷運建設自償性經費80.1億元。
資財管理科 -辛先生 , 聯絡電話:(0222852086分機1220
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