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林口地區交通建設、產業進駐、生活機能日漸完備,再加上人口大量移入帶來孩童的就學需求,新北市政府特別在林口新林地區闢建「新林國小」,於106年4月6日動土,新林國小以景觀、生態、文化為建校主軸,解決孩童...
新北市政府因應板橋浮洲地區人口增加迅速,道路負荷量大,與交通部公路總局攜手合作改善浮洲地區交通,由市府進行平面道路優化工程,再由中央進行台65線浮洲交流道增設北上、南下匝道工程,藉由新設匝道銜接板城路...
逕流分擔、出流管制及透水保水措施提升土地耐淹能力,將降雨逕流妥適分配於水道及土地,提升土地耐淹能力,降低僅由水道承納洪水所造成人居地淹水風險,減少生命財產損失。 , 逕流分擔:112年底已完成2件特定...
壹、緣起 本計畫區於民國64年「林口特定區計畫」劃定為工業區,惟發展至今,林口特定區內五處工業區除工一尚未進行開發,其他工業區均已開發完成,造成本計畫區大面積工業區土地低度利用及閒置,不符合土地利用...
一年一度的環境盛事「2025新北環境季」熱烈展開!今年,以「i學習」、「i探索」、「i遊玩」三大主題,串聯新北市環境教育設施場所、環保標章旅館環保標章旅行社及市府各局處,推出超過百場靜態與動態兼備的永...
原計畫路線起於中山路(臺2乙線)與中正路(淡水老街)之分隔島並設車站於此,上下行軌由此分為「臺2乙段」及「淡水老街段」採單軌布設,平面於中正路與文化路交會後併為雙軌,並沿臺2乙線往西布設至漁人碼頭,銜...
基隆捷運第一階段路線由八堵車站起,向西以高架沿明德一路、工建西路、實踐路,跨越基隆河進入北五堵開發新市鎮,續轉至新北市大同路三段、新台五路二段,銜接汐東捷運共軌段之SB15站,至SB13站前方路線分開...
新北市教育局於114年4月21日於新北市永續環境教育中心舉行「114年氣候變遷特展」開幕,免費開放參觀,展期將持續至明(115)年5月止。本次特展以「新北『碳』索趣,淨零我最行」為主題,結合「新北市2...
有別於主流商業電影,紀錄片以不同的角度關注城市各個角落,將最真實的一面,透過鏡頭展現出來。新北市政府致力將新北市打造為台灣紀錄片工作者的基地,以及喜愛紀錄片朋友的友善園地,讓新北市成為一座可以發揮、可...
鑑於氣溫驟降或寒流來襲時,民眾容易將門窗緊閉,常因熱水器裝置於通風不良環境下,造成燃燒不完全導致一氧化碳中毒事故頻傳。 , 為建立民眾正確之一氧化碳中毒防範知識,當遇寒流來襲及低溫特報時,迅速啟動通知...