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為有效推廣本市優質商品及商圈特色產品,每年於歲末年終之際配合耶誕節意象舉辦展售會活動,產品為新北市具特色且有耶誕意象之伴手禮、手作小物、生活文創商品,藉由展售會活動之舉辦,強化民眾對特色商品的認識,刺...
本案新建天橋位於新莊區新北大道及思源路口,跨越新北大道銜接捷運環狀線Y20新北產業園區站空橋電梯,橋梁長度達72公尺(58公尺 14公尺),未來民眾可利用天橋前往環狀捷運、機場捷運及溪北轉運站等交通運...
中和區橋和路主要串聯捷運環狀線七站中西端「中原站」、「橋和站」、「中和站」三站,除鄰捷運環狀線「橋和站」外,「中原站」及「中和站」亦屬可步行範圍,500公尺內尚有積穗國中、積穗國小、河濱公園、公路二村...
臺灣位處地震帶上,經由地震災害經驗的汲取累積,我們已更了解地震特性及災害成因,也促使了耐震技術的提昇及防救災觀念的改變,「小震不壞、中震可修、大震不倒」為現今的耐震標準。 , 橋梁會隨著時間及使用逐步...
隨著時代的變遷,交通政策已改變為「以人為主」的人本主義,因此,在政策上以加強推行無障礙空間為主軸,促使行人與行動不便人士等有更好的行走空間。然而,以往設置之人行陸橋或地下道設施因龐大的結構體占據人行道...
為維護本市學童上下學安全,提供學生優質的通學環境,本府自108年起進行通學步道人行環境改善工程,讓行走空間更舒適安全,目前已完成93所學校周邊通學步道改善,預計8年(108~115年)改善100所學校...
一、為串聯臺北捷運8條路線,扮演臺北捷運中樞與橫向聯繫之重要功能,自新店大坪林站採地下方式沿民權路過中正路後出土,以高架方式沿中和景平路、中山路、板南路、板橋板新路至板橋火車站,再經文化路、民生路、新...
為提供淡水、淡海地區直接服務路線,改善聯外交通,並帶動淡海新市鎮的發展。淡海輕軌第1期路網分為綠山線及藍海線,全長9.55公里,設14站。 第1期建設路段(綠山線及銜接至漁人碼頭路段)其中綠山線已於...
為營造以人為本的人行環境,建構舒適、無礙的通行空間,專案性擇定本市主要聯絡道路及捷運線主線主要道路,進行人行環境改善,107年至114年11月底合計已完成56案,人行道鋪面更新面積共計15萬1,735...
為服務汐止地區通勤旅次,並與臺北都會區整體捷運路網結合,發揮轉乘服務功能,提升整體運輸服務績效。原捷運汐止民生線係由大稻埕行經民生西路,經民生東路、新湖一路、成功路、民權東路、安康路、吉林街,至社后(...