新北市政府施政成果網

本案位於土城區中央路1、2段所在屬於都市發展人口密集度極高之市區，現況人行道淨寬不足且鋪面老舊破損，電桿、路樹及民眾私設障礙物等影響行人通行安全，未符合現行無障礙通行規範。且該路段附近有學區、購物中心...

為協助青年安心就業，避免青年長期失業、未來重返勞動力市場難度提高，甚至演變為怯志工作者。勞工局自102年9月起全國首創推動「青年就業三箭計畫」，並於113年3月1日起盤整現有青年就業服務內容，整合推出...

鑑於本市早期之道路整體設計規劃，多以車輛使用者為主體考量，而缺乏以人為本之通行環境概念。本市自100年起開始推動人行道淨寬改善計畫，針對導致行人直線通行動線上淨寬不足90公分之障礙物，透過各相關單位之...

新北市幅員遼闊，道路總面積多達6,798.6萬平方公尺，在有限的人力及資源情況下，為維護道路品質，新北市政府持續推動路平專案，進行道路路面銑刨加舖、人手孔調降及平整度量測，以及坑洞巡查、修補作業。在道...

​為維護勞雇雙方權益及照顧外國人，提供以下措施包括，訪查雇主聘僱外國人之工作情形，協助查察非法工作之外國人，提供法令諮詢服務、勞資爭議協調及相關法令宣導。 另外，設有翻譯人員提供諮詢服務，協助外國人...

隨著時代的變遷，交通政策已改變為「以人為主」的人本主義，因此，在政策上以加強推行無障礙空間為主軸，促使行人與行動不便人士等有更好的行走空間。然而，以往設置之人行陸橋或地下道設施因龐大的結構體占據人行道...

本府為體恤外國朋友的辛勞，藉由各式活動釋放其工作壓力及紓解其思鄉情懷，並適時傳達政府關懷資訊。 每年針對不同國別、文化特殊性、及配合臺灣節慶，市府舉辦如「佳節無國界、臺灣月更圓」讓外國朋友一同感染臺...

為營造以人為本的人行環境，建構舒適、無礙的通行空間，專案性擇定本市主要聯絡道路及捷運線主線主要道路，進行人行環境改善，107年至114年2月底合計已完成52案，人行道鋪面更新面積共計17萬2,128平...

新北市府自市長侯友宜上任後，為積極落實行動治理政策，依各區里數差異，安排適當場次以座談會方式，與29區、1,032位里長交流對話，使基層民意充分表達。 , 自108年起舉辦面對面座談，另為確保建議事項...

提升學童用餐品質是新北市重大政策，自103年起，首創「4+1安心蔬菜計畫」，引領全國提升校園午餐品質，並逐年增建學校自立午餐廚房。108年除推動「營養午餐美熱地-美味、熱騰騰、在地食材」計畫，更推出「...