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本市幅員遼闊、環山面海,豐富地形變化加上都市化發展,在狹小巷弄或地處偏遠等地可能產生無線電通訊不良,在無法改變環境前提下,消防局透過改變無線電通訊使用手段,強化救災情資傳遞。 , 鑑於過往救災,消防指...
臺灣處於環太平洋地震帶位置,且為易受颱風侵襲之亞熱帶海島型氣候,鑒於近年周遭鄰國災害頻傳,特別擴充本市之防災資訊平臺,使民眾可藉此即時瞭解相關訊息及早預警。 , 本市防災宣導互動網於110年5月...
為減少紙張消耗,打造淨零碳排永續發展城市,新北市政府農業局推動水保審查業務數位及雲端化,同時讓申請作業更簡易便捷,目前已開放「新北市水土保持數位治理平台」(https://swc-doc.ntpc.g...
為了讓學童吃得安心、健康,本市率全國之先自100年9月起,試辦學校營養午餐每週1次食用有機蔬菜,並於100年12月起正式實施。102學年全面擴大實施至本市中小學校,目前約有37萬名學童受益,每週有機蔬...
新北健康三寶-山藥年產量525公噸,產值約1.75億元,透過「新北健康三寶-山藥行銷推廣計畫」辦理評鑑、展售行銷、銷售通路合作,打造品牌形象,並輔導農會開發山藥真空包裝,創造全年經濟,109年與台北凱...
板橋區三民路,除鄰近環狀線屬站外,實屬於「新北市政府生活圈」之一環,且為通往養護工程處之重要路徑。現場路幅寬達30M且路邊有停車位,然人行道卻窄小,而其上有多處電箱及公共立桿阻礙,部份通行淨空僅90c...
隨著時代的變遷,交通政策已改變為「以人為主」的人本主義,因此,在政策上以加強推行無障礙空間為主軸,促使行人與行動不便人士等有更好的行走空間。然而,以往設置之人行陸橋或地下道設施因龐大的結構體占據人行道...
新北市幅員遼闊,道路總面積多達6,798.6萬平方公尺,在有限的人力及資源情況下,為維護道路品質,新北市政府持續推動路平專案,進行道路路面銑刨加舖、人手孔調降及平整度量測,以及坑洞巡查、修補作業。在道...
為營造以人為本的人行環境,建構舒適、無礙的通行空間,專案性擇定本市主要聯絡道路及捷運線主線主要道路,進行人行環境改善,108年至113年3月底合計已完成40案,人行道鋪面更新面積共計13萬7,996平...
鑑於本市早期之道路整體設計規劃,多以車輛使用者為主體考量,而缺乏以人為本之通行環境概念。本市自100年起開始推動人行道淨寬改善計畫,針對導致行人直線通行動線上淨寬不足90公分之障礙物,透過各相關單位之...