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一、本局三重交通分隊廳舍現址位於三重市光復路底中山橋高架道下,土地地號為三重區頂崁段406地號,市有土地,使用分區為道路用地,係民國79年興建,面積255坪,廳舍壅塞,屋況不佳,且耐震能力不足,亟需改...
為服務汐止地區通勤旅次,並與臺北都會區整體捷運路網結合,發揮轉乘服務功能,提升整體運輸服務績效。原捷運汐止民生線係由大稻埕行經民生西路,經民生東路、新湖一路、成功路、民權東路、安康路、吉林街,至社后(...
環狀線第二階段分為北環段及南環段,其中北環段由環狀線第一階段新北產業園區站起,自五股五工路轉以地下方式續沿五權路、沿高速公路南側、穿越中山高速公路接中山一路轉蘆洲集賢路,循重陽橋經士林社子、中正路、至...
為紓解土城、樹林及新莊運輸走廊交通壅塞,以及提高土城、樹林及新莊地區沿線土地使用效益,計畫自LG08站延伸,沿土城金城路、中華路,再轉城林大橋南側,跨越大漢溪後,進入板橋溪城路西側左轉樹林中華路,轉接...
為紓解中和、永和及土城運輸走廊交通壅塞,以及提高中和、永和及土城地區沿線土地使用效益,計畫自中正紀念堂站向西行南海路、西藏路、萬大路、富民街,地下穿越新店溪接永和保生路轉中和中山路、連城路興建捷運萬大...
三環六線本市境內里程為180公里,目前營運中的路線本市境內長度已達93公里,包含新莊線於102年全線通車、104年通車的土城頂埔延伸段、106年通車的機場線、107年通車的淡海輕軌綠山線、109年通車...
三鶯線延伸桃園八德段為新北捷運三環六線的計畫之一,同時也隸屬於桃園捷運三心六線的計畫,與板南線、三鶯線、機場線和桃園捷運綠線銜接,串聯北北桃生活圈。延伸八德段起自三鶯線終點站LB12鶯桃福德站尾軌,採...
原計畫路線起於中山路(臺2乙線)與中正路(淡水老街)之分隔島並設車站於此,上下行軌由此分為「臺2乙段」及「淡水老街段」採單軌布設,平面於中正路與文化路交會後併為雙軌,並沿臺2乙線往西布設至漁人碼頭,銜...
考量五股地區未來發展,以及因應周邊發展所帶來的影響,該地區將朝向多元化發展,除工商業之外,亦可能配合發展觀光遊憩,與緊鄰的泰山和蘆洲相輔相成,將吸引眾多人潮前往工作、洽公或遊憩,如不及早妥善規劃交通路...
新北市經發局113年7月23日以「綠電憑證」及「綠能產品」雙媒合方式,舉辦「113年淨零轉型應用媒合會」,整合北台灣6大綠電廠商成立綠電合作聯盟,以協助企業取得「綠電」。活動現場以「淨零趨勢、產業脈動...